Mercedes-Benz 230.6 Dầu và bộ lọc 1976

Hôm nay chúng tôi sẽ làm việc trên chiếc Mercedes cũ của tôi, thay dầu và bộ lọc

Mở nắp ca-pô, hay ở Mỹ là “bật nắp ca-pô”, trong những chiếc xe RHD, chốt ở phía bên trái, cạnh cửa

Bạn có thể dùng hai tay để mở nắp ca-pô thực tế vì có 2 cửa mở trên mô hình này – một ở hai bên gần hai bên phía trước của nắp ca-pô / mui xe

Tôi đặt kích thủy lực của mình vào giữa mặt trước của khung phụ

Tôi đặt giá đỡ giắc cắm dưới các phần khung / hộp unibody

Tôi sử dụng bìa cứng thay vì dây leo – nhiều đòn bẩy hơn và dễ dàng dọn dẹp

Tôi đã sử dụng khóa lục giác 14mm hoặc khóa “Allen”

Có vẻ như một số bộ thay dầu trước đây trong 40 năm qua không có dụng cụ chính xác vì có vết bám trên bu lông

Kiểm tra bộ lọc mới, v.v.

Bộ lọc dầu là loại hộp mực nằm bên trái khối động cơ.

Tôi chỉ có chỗ cho một cờ lê / cờ lê và phải thao tác một chút trước khi nới lỏng nó bằng các ngón tay

Trước khi tháo hoàn toàn vỏ bộ lọc dầu, hãy di chuyển chảo hứng của bạn xuống dưới khu vực này để tránh mớ hỗn độn

Làm sạch xung quanh khu vực tấm gắn vỏ bằng giẻ sạch, tôi sử dụng 2 loại giẻ, loại siêu dầu trước tiên để lấy phần lớn dầu, sau đó là giẻ sạch hơn.

Tôi đã sử dụng một cái ngoáy nhỏ để kéo vòng chữ o cũ ra – cũng hãy kiểm tra xem bạn có đặt nhầm vòng đệm trên bu lông dài không

Làm sạch vỏ bộ lọc bằng giẻ của bạn, v.v., sau đó lắp một vòng đệm mới nếu bộ dụng cụ của bạn đi kèm

Tra dầu o-ring mới để lắp lại

Đặt hộp mực lọc mới vào vỏ và lắp bu lông có vòng đệm vào đó

Giữ chốt và luồn tay xuống cạnh khối, may mắn là những chiếc xe cũ này có rất nhiều không gian để làm việc / xem

Vặn chặt bu lông xuống, nhưng đừng siết quá chặt vì nó chỉ là một vỏ kim loại đúc

Vặn chặt bu lông thoát nước và dùng giẻ lau sạch khu vực xung quanh bu lông

Kiểm tra khu vực rò rỉ sau khi lấp đầy

Như bạn có thể thấy, bộ lọc cũ của tôi là Mann H720

Nâng xe lên khỏi khu vực nâng khung phụ phía trước đó và tháo giá đỡ của bạn

Sau đó, nhẹ nhàng hạ thấp xe để nó bằng phẳng để đổ đầy

Tôi thường làm sạch xung quanh nắp đổ dầu bằng giẻ

Que nhúng trên động cơ này nằm bên cạnh dây bugi

Tôi đã sử dụng một cái phễu miệng lớn mập mạp

Tôi đã sử dụng 20W-50 cho chiếc xe cũ này, nó cần khoảng 5.5L hoặc hơn