Sửa chữa động cơ cửa sổ kiểu khoan mở Mercedes W123 Window Regulator

Để truy cập và thực hiện bảo trì và sửa chữa động cơ bộ điều chỉnh cửa sổ điện của bạn, tất nhiên trước tiên bạn cần phải tháo bộ điều chỉnh. Đối với bộ điều chỉnh cửa sổ phía sau, nhấp vào đây để xem lại hướng dẫn loại bỏ .

Sau đó, bạn sẽ cần phải tháo động cơ khỏi bộ điều chỉnh bằng cách tháo ba bu lông 10mm gắn nó vào vị trí trước.

Màu đỏ: Nắp sau của kiểu mô-tơ này được giữ cố định bằng bốn đinh tán được nén vào các lỗ trên vỏ hộp số.

Các đinh tán chỉ cần được khoan ra một chút để làm suy yếu chúng đủ để cạy ra khỏi vỏ. Bắt đầu quá trình này bằng cách khoan đinh tán sâu khoảng 1/4 “bằng một mũi khoan nhỏ, nhỏ hơn 1/8”.

Lặp lại với tất cả bốn đinh tán.

Sau khi khoan xong, bạn sẽ cần phải làm sạch thật kỹ phần vỏ bánh răng để loại bỏ các mảnh vụn kim loại cùng với vết dầu mỡ cũ.

Màu đỏ: Để tránh bị nước vào vỏ động cơ điện phía dưới, trước tiên hãy tháo hai vít giữ vỏ động cơ điện với vỏ bánh răng.

Sau đó, hai phần của thiết bị có thể được tách ra bằng cách kéo chúng ra xa nhau. Bánh răng sâu sẽ ra khỏi vỏ.

Khi tách các vỏ ra, có một số bộ phận có thể bị lỏng, bao gồm miếng đệm được hiển thị, cũng như vòng bi kim loại và bộ phận giữ bằng nhựa đi qua đầu trơn của bánh răng sâu.

Đặt các bộ phận này sang một bên, ghi lại hướng ban đầu của chúng để lắp ráp lại.

Màu đỏ: Trên kiểu động cơ này, động cơ điện được bao bọc trong vỏ kim loại. Có thể làm sạch nó trước tiên bằng cách tháo các phích cắm nhựa trong hai lỗ ở dưới cùng của động cơ.

Sau khi mở, bạn có thể tự do xịt bên trong vỏ này bằng chất làm sạch điện và để cho nó nhỏ giọt / khô trong không khí.

Kết thúc bằng cách gắn hai vỏ lại với nhau, sau đó gắn nắp bằng các vít mới của bạn.

Trong tình huống này, phần kim loại còn lại sau khi khoan đinh tán chỉ đủ mềm để các vít có thể cắn vào kim loại và chạm vào sợi của chính chúng. Nếu cần thiết, các lỗ có thể được gõ bằng dụng cụ khai thác ren để cho phép lắp các vít mới.