Thay dầu xe bán tải Toyota (2.4L I4) 1989-1994

Màu đỏ: Bắt đầu bằng cách xác định vị trí của nút xả dầu 14 mm. Nút xả nằm ở phía người lái xe tải, đối diện với hộp vi sai.

Đặt chảo xả dầu dưới nút xả dầu.

Sử dụng cờ lê cuối hộp 14 mm để nới lỏng nút xả dầu bằng cách vặn ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi bạn có thể vặn bằng tay.

Kết thúc việc tháo nút xả dầu bằng tay để dầu thoát ra ngoài.

Trong khi dầu thoát ra, hãy tháo miếng đệm nút xả cũ và làm sạch nút xả.

Đặt một miếng đệm mới trên nút xả dầu.

Khi dầu thoát nước chảy chậm thành giọt, hãy lau sạch khu vực xung quanh lỗ cắm ống xả bằng khăn sạch hoặc giẻ và thay thế nút xả dầu.

Vặn nút xả dầu bằng tay, vặn theo chiều kim đồng hồ càng xa càng tốt. Kết thúc việc siết chặt phích cắm thoát nước bằng cách sử dụng ổ cắm 14 mm hoặc cờ lê đầu hộp.

Lau sạch dầu có thể dính vào hộp vi sai bằng giẻ hoặc khăn sạch.

Màu đỏ: Xác định vị trí tốt của hai tấm chắn bùn ở bánh phụ phía trước của hành khách.

Màu cam: Nâng các tấm chắn bùn để lộ vị trí của bộ lọc dầu.

Ngoài ra, đối với những xe bán tải không có nắp đậy bánh xe, hãy tháo bốn bu lông 10mm để giữ một tấm tiếp cận.

Đặt lại vị trí của chảo xả dầu để nó hứng bớt dầu sẽ tràn ra ngoài khi bạn tháo bộ lọc dầu.

Nâng một hoặc cả hai cánh gạt bùn và dùng tay để tháo bộ lọc dầu bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ.

Tháo bộ lọc dầu có ren hướng lên trên để tránh dầu tràn, sau đó đặt nó vào chảo dầu với ren hướng xuống.

Mang một chiếc găng tay sạch và nhúng ngón tay của bạn vào một lọ dầu mới.

Thoa dầu sạch xung quanh toàn bộ miếng đệm của bộ lọc dầu mới.

Đặt đầu ren của bộ lọc dầu lên các ren của bộ lọc dầu của động cơ, cẩn thận để không bị bẩn hoặc mảnh vụn trên miếng đệm của bộ lọc.

Xoay bộ lọc theo chiều kim đồng hồ bằng tay cho đến khi nó vừa khít. Việc siết chặt bộ lọc nên cần một lượng sức vừa phải của bạn, nhưng không phải tất cả.

Tháo chảo xả dầu dưới gầm xe tải.

Xác định vị trí cần gạt của mui xe. Nó nằm bên dưới bảng điều khiển của người lái xe, bên trái.

Kéo cần cho đến khi bạn nghe thấy tiếng lách cách của mui xe.

Đi đến phía trước của xe tải và tìm chốt mở mui xe. Nó nằm dưới mui xe và hơi hướng về phía người lái xe tải.

Nâng chốt mở mui bằng một tay và nhấc mui mở bằng tay kia.

Đặt phần cuối của thanh chống mui xe vào lỗ ở phía người lái của mui xe được đánh dấu bằng mũi tên.

Xác định vị trí nắp đổ dầu. Nó nằm trên nắp van, dọc theo đường tâm của nắp và hướng ra phía trước.

Vặn nắp ngược chiều kim đồng hồ và tháo nó ra.

Đặt một cái phễu vào lỗ nạp dầu.

Tháo phễu và đặt nắp nạp dầu lên trên lỗ nạp dầu.

Vặn nắp theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó vừa khít.

Xác định vị trí của que thăm dầu. Nó có một tay cầm màu vàng và nằm ngay bên phải của nắp đổ dầu.

Rút que thăm dầu ra, lau sạch, đặt ngược trở lại lỗ và tháo lại.

Kiểm tra mức dầu trên đầu que thăm dầu. Nó phải nằm giữa hai lỗ hoặc cao hơn lỗ trên cùng một chút.

Thêm dầu nếu mức dầu nằm dưới lỗ dưới cùng của que thăm dầu. Đặt que thăm dầu trở lại lỗ của nó.

Nâng đỡ mui xe bằng một tay và sử dụng tay kia của bạn để đặt thanh đẩy mui xe trở lại giá đỡ của nó.

Nhẹ nhàng hạ mui xe cho đến khi nó khớp vào chốt phụ.

Nhấn mạnh vào mép của mui xe cho đến khi bạn nghe thấy chốt chính hoạt động.

Khởi động xe tải và tìm chỗ rò rỉ dưới gầm xe tải. Nếu có rò rỉ, hãy tắt xe tải và xác định xem nút xả hoặc bộ lọc có cần được vặn chặt hay không, hoặc một bộ phận nào đó đã bị hỏng.

Sau khi động cơ chạy trong vài phút, hãy để nguội ít nhất một giờ và kiểm tra lại mức dầu. Nếu mức dầu cao hơn 1/2 “so với lỗ trên cùng của que thăm, bạn sẽ cần xả dầu. Nếu mức dầu thấp hơn lỗ dưới cùng của que thăm, bạn sẽ cần thêm dầu.

Chờ 12-24 giờ để tất cả dầu thoát ra khỏi bộ lọc dầu cũ của bạn.

Mang dầu và bộ lọc cũ của bạn đến cơ sở tái chế. Hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô và cửa hàng sửa chữa đều chấp nhận những thứ này miễn phí. Ngoài ra, một số thành phố và / hoặc quận có dịch vụ thu gom dầu và bộ lọc đã qua sử dụng từ nhà bạn. Để biết thêm thông tin, hãy xem trang web của Viện Dầu khí Hoa Kỳ về thu gom và tái chế dầu động cơ đã qua sử dụng.