Thay thế nắp nhiên liệu và nắp dầu Mercedes W123

Điều cuối cùng bạn muốn là rò rỉ bất kỳ chất lỏng nào từ xe của bạn. Không chỉ gây lộn xộn, một số chất lỏng có thể gây hư hỏng nếu để lại trên sơn, các bộ phận cao su của ô tô, v.v.

Một số rò rỉ chất lỏng rất khó sửa chữa và vì vậy chúng tôi sống chung với chúng cho đến khi thời gian và tiền bạc cho phép chúng tôi sửa chữa chúng; tuy nhiên, những người khác rất dễ sửa chữa. Bắt đầu bằng cách sửa chữa những thứ dễ dàng để ít nhất làm giảm lượng chất lỏng mà ô tô của bạn để lại.

Một điểm thường bị bỏ qua để rò rỉ nhiên liệu và dầu là các con dấu trên các nắp tương ứng.

Cả nắp nhiên liệu và nắp dầu đều có đệm cao su ngăn chất lỏng bên trong chảy ra bên dưới nắp. Nếu bạn thấy bất kỳ bằng chứng nào về việc dầu hoặc nhiên liệu bị rò rỉ từ bên dưới các nắp tương ứng, thì đã đến lúc bạn nên thay thế các đệm cao su đó. Học cách tự mình làm và tránh mua hoàn toàn một nắp mới!

Lưu ý – có hai kiểu nắp dầu mà bạn có thể tìm thấy trên ô tô của mình. Một là kiểu kim loại cũ hơn ban đầu được trang bị trên những chiếc xe này. Thứ hai là nắp nhựa đen kiểu mới hơn. Mercedes không còn sản xuất nắp kim loại thay thế nữa, vì vậy nếu xe của bạn được trang bị nắp kim loại, điều quan trọng hơn là phải học cách thay thế phớt để bạn có thể giữ được nắp ban đầu của mình! Mẹo ở đây là không ai bán một con dấu cụ thể cho nắp dầu kim loại kiểu cũ. Tuy nhiên, tin tốt là con dấu được bán cho nắp nhiên liệu bằng kim loại sẽ vừa khít trên nắp dầu. Vì vậy, nếu bạn có một nắp dầu bằng kim loại, chỉ cần đặt hàng hai trong số các miếng bịt nắp nhiên liệu thay vì đặt hàng miếng bịt nắp dầu kiểu nhựa.