Thay thế gắn động cơ Mercedes W123

Để tháo giá đỡ động cơ, bạn sẽ cần nâng và hỗ trợ động cơ bằng giắc cắm chai.

Trước khi bạn có thể làm điều này, bạn sẽ cần phải tháo các bu lông giữ động cơ vào các ngàm. Điều này được thực hiện từ bên dưới chiếc xe.

Màu đỏ: Các bu lông là bu lông đầu allen; bạn sẽ cần một ổ cắm đầu allen 8mm. Nó phải là ổ cắm ổ 1/2 inch vì bạn sẽ muốn có một cờ lê lớn để làm đòn bẩy. Chúng thường rất chặt chẽ.

Màu xanh lá: Chốt trên mỗi ngàm được đặt bên trong một khu vực lõm như hình minh họa.

Tháo bu lông và đặt nó sang một bên.

Chốt đầu allen này dễ bị tước; tức là ổ cắm allen làm tròn ra tâm của bu lông nên không thể lùi lại bằng ổ cắm allen thông thường.

Nếu điều này xảy ra với bạn, hãy thử sử dụng máy chiết trục vít. Bạn có thể cần phải khoan đầu bu lông với kích thước một chút để phù hợp với bộ chiết của bạn.

Thay thế bu lông bằng một cái mới nếu điều này xảy ra.

Tháo đai ốc 10mm thấp hơn trên giảm xóc động cơ của bạn để giảm xóc có thể di chuyển lên khi bạn kích động cơ.

Để nới lỏng đai ốc này, bạn sẽ cần phải giữ cho trục ở phía dưới của giảm xóc động cơ không quay cùng với nó.

Ngay phía trên vòng đệm kim loại lớn trên trục có một khu vực bằng phẳng nơi một cờ lê lưỡi liềm 7mm sẽ phù hợp trên trục để giữ nó. Nó có thể được nhìn thấy trong bức ảnh này từ phía trên chiếc xe.

Đặt jack cắm chai của bạn dưới chảo dầu và đặt một miếng gỗ dày, rộng giữa jack cắm chai và chảo dầu để giảm trọng lượng của động cơ.

Tăng động cơ lên ​​vài inch. Điều này cung cấp khả năng tiếp cận dễ dàng hơn với các bu lông allen 6mm trên trên giá đỡ.

Tháo hai bu lông allen gắn mỗi bộ phận gắn động cơ vào khung của ô tô. Chúng là bu lông đầu allen 6mm.

Màu đỏ: Những cái bên ngoài, những cái xa nhất về phía bên ngoài xe (cả hai bên của ô tô được hiển thị), được tiếp cận tốt nhất từ ​​phía trên với một ổ cắm allen 6mm và một phần mở rộng rất dài hoặc một số phần mở rộng ngắn hơn.

Những chiếc bên trong xe, những chiếc gần nhất với động cơ, cần được tháo ra khỏi bên dưới xe bằng chìa khóa allen 6mm. Những thứ này rất khó nhìn, ít chụp ảnh hơn nhưng có thể loại bỏ khá dễ dàng. Chúng có thể được tìm thấy gần như ngay bên dưới cánh tay kim loại đi ra khỏi động cơ gắn vào đầu mỗi ngàm.

Trong hình là đáy của hai bu lông này. Nội thất được đánh dấu bằng màu xanh lá cây, bên ngoài màu xanh lam, để giúp hiển thị vị trí từ bên dưới ô tô

Kích hoạt động cơ của bạn thêm một chút để xóa hoàn toàn các giá đỡ động cơ. Hãy chắc chắn rằng bạn không kích động cơ lên ​​quá cao – chú ý rằng bạn không làm uốn cong bất kỳ đường dây nóng hoặc các vật dụng khác trên tường lửa phía sau động cơ.

Màu đỏ: Tháo các giá đỡ cùng với tấm chắn nhiệt.

Đặt tấm chắn nhiệt lên trên các giá đỡ mới trước khi lắp lại.

Trong khi bạn đã tháo lắp và động cơ được kích hoạt, hãy cân nhắc thay thế các giảm xóc động cơ nếu bạn cảm thấy chúng có thể bị mòn. Những công việc này tốt nhất nên được thực hiện cùng nhau thay vì từng công việc một. Bấm vào đây để xem hướng dẫn thay thế giảm xóc động cơ trên xe W123 không turbo ; khái niệm chung áp dụng cho xe hơi tăng áp mặc dù giá đỡ giảm xóc là khác nhau.